11 nejlepších lodních motorů do 10 litrů. .

*Výběr redakce mezi nejlepšími. výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem je nutná konzultace s odborníkem.

Přívěsné motory s objemem do 10 litrů. . pomáhají rybářům rychle se dostat na lovná místa. Loď pojme více osob, vybavení a výstroje. Největší výhoda pro motory do 10 litrů. . – možnost provozovat jej bez registrace u STSI. Některé modely (častěji dvoutaktní) jsou tedy vytvořeny na základě výkonnějších modelů, v případě potřeby lze kapacitu motoru „roztočit“ na 15-20 litrů. .

V tuzemských obchodech najdete výrobky renomovaných japonských, amerických a čínských výrobců. Všechny z nich mají dobře prostudované ruské zákony a nabízejí nejširší sortiment v tomto segmentu lodních motorů. Odborníci z Expertology doporučují věnovat pozornost několika parametrům, které začínajícím jachtařům pomohou správně se rozhodnout.

Doporučení pro výběr

Ačkoli většina lodních motorů v kategorii do 10 hp mají. . podobnosti, existují i rozdíly.

Power. Nespokojte se s výkonem udávaným výrobcem (9,8-10 k). .), měli byste se také zeptat na motory s předřazeným pohonem. Některé modely jsou navrženy na základě silnějších protějšků. K jejich „napumpování“ stačí odstranit omezovač a provést změny v nastavení elektronické řídicí jednotky.

Rozměry a hmotnost. Při určování velikosti motorů je důležité zohlednit velikost a kapacitu lodi.

1. Příliš těžká jednotka může způsobit sklon směrem dozadu. Pak je třeba loď vyrovnat přesunutím zavazadel a osob na záď.
2. Lehké modely se snáze přenášejí a přepravují, ale mohou být také obtížně plánovatelné.

Deadwood. Výkon motoru je ovlivněn délkou nohy nebo válce výložníku. Výrobci nabízejí motory ve třech verzích: krátké, dlouhé a velmi dlouhé. Odborníci doporučují změřit vzdálenost od dna lodi k horní části příčníku. Tato hodnota je optimální velikost záďové trubky.

Režim spuštění. Lodní motory lze spustit dvěma způsoby.

1. Ruční startér je nejčastější volbou pro motory s objemem do 10 litrů. . Pokud zapalovací systém funguje správně, mezera mezi svíčkami je přesně nastavena a karburátor je správně seřízen, motor startuje na 1-5 pokusů.
2. Elektrický startér usnadňuje práci lodníka. Jednoduchým stisknutím tlačítka spustíte. K napájení elektrické jednotky je však zapotřebí baterie.

Odborná porota Expertology vybírá 11 nejlepších závěsných motorů do 10 litrů. . Tyto modely byly testovány místními rybáři a lovci a získaly pozitivní zpětnou vazbu na runet.

11 nejlepších lodních motorů do 10 litrů. .

Hodnoceno	Umístění	Název	Cena
Špičkové dvoutaktní motory do 10 litrů..	1	Yamaha 9.9 GMH	131 600 €
2	Tohatsu M 9.8B S	87 900 €
3	Suzuki DT 9.9 AS	135 000 €
4	HDX T 9.9 BMS	105 900 €
5	SEA-PRO OTN 9.9S	79 000 €
6	SKIPPER 9,9 HP	69 000 €
Nejlepší čtyřtaktní lodní motory s výkonem do 10 litrů. .	1	Yamaha F9.9JMHS	181 650 €
2	Mercury ME F 9.9 M	165 300 €
3	Honda BF10DK2 SHU	212 900 €
4	HDX F 9.8 BMS	84 000 €
5	Toyama TM9.8FS	119 910 €

Špičkové dvoutaktní motory do 10 litrů..

Dvoutaktní motory jsou oblíbené z několika důvodů. Lehké, snadno ovladatelné a za atraktivní cenu. Majitel si však bude muset připravit směs benzínu a oleje a smířit se s hlukem a vibracemi. 6 nejlepších dvoutaktních motorů v tomto přehledu.

Yamaha 9.9 GMH

Hodnocení: 4.9

Japonská Yamaha 9 lodní motor má obrovskou bezpečnostní rezervu.9 GMH. Model vznikl modernizací modelu 15F. Podle odborníků motor vydrží 10 let s dobrým výkonem. Vysoký točivý moment umožňuje motoru vytáhnout 4,5 m dlouhou loď na rovinu. S objemem 24 l a průměrnou spotřebou paliva 4 l/h poskytuje tento motor dostatek výkonu na 5-6 hodin bezproblémové plavby. Výrobce nainstaloval 80wattový generátor a zdroj energie umožňuje cestovat i za soumraku. Úhel sklonu motoru lze nastavit do 4 poloh. Jednotka se stává vítězem naší recenze.

Majitelé lodního motoru Yamaha 9.9 GMH vzdává hold známé značce a oceňuje japonskou kvalitu. Záruka 10 let. Někteří uživatelé považují motor za poněkud těžký (36 kg).

Výhody

• spolehlivost;
• dohledatelnost;
• trvanlivost;
• snadný start;
• jednoduchá údržba.

Nevýhody

• vysoká hmotnost.

Tohatsu M 9.8B S

Hodnocení: 4.8

Dvoutaktní motor Tohatsu M 9.Model 8B S je proslulý svou spolehlivostí a vynikajícím poměrem výkonu (9,8 l). .) a hmotnost (26 kg). Odborníci si všímají dobré dynamiky zrychlení; loď může dosáhnout maximální rychlosti až 30 km/h. Vybaveno 80wattovým alternátorem, 12litrovou nádrží, manuálním startérem. Stabilitu motoru zajišťuje výkyvný systém vyprazdňování. Snadné startování zajišťuje digitální zapalování (CD). Tichý chod motoru díky odvětrávání výfukových plynů z vrtule. Spolehlivá ochrana kovových částí proti korozi. Vodní čerpadlo je vyrobeno z nerezové oceli a ocelové prvky jsou pozinkované. Lakování dodává jednotce hezký vzhled.

Někteří majitelé provádějí určité úpravy konstrukce (odstranění omezovače, přeprogramování řídicí jednotky), čímž se výkon motoru zvýší až na 20 litrů. . Proto je jeho nevýhodou, že je drahý.

Výhody

• lehkost a výkon;
• dynamiku;
• hospodářství;
• snadný start;
• schopnost overdrive.

Nevýhody

• vysoké náklady.

Suzuki DT 9.9 AS

Hodnocení: 4.7

Odborníky přesvědčila jednoduchost a snadná obsluha lodního motoru Suzuki DT 9.9 AS. Snadné ovládání, lehká konstrukce (33 kg) a sklopná rukojeť zajišťují vysoký komfort. Model je vhodný pro zkušené rybáře a pro milovníky aktivního odpočinku u vody. Víceúrovňové nastavení zádi pomáhá bezpečně plout v mělkých vodách. Výkonný motor (až 5500 ot./min.), který je schopen pohánět 3,6 m dlouhý člun se dvěma osobami. Motor je vybaven 25litrovou nádrží, vrtulí, palivovou hadicí a primerem. V případě potřeby lze pohonnou jednotku přeplnit až na 15 litrů. .

Uživatelé si pochvalují japonskou konstrukci pro snadný start, spolehlivost a snadnou údržbu. Mezi nevýhody patří vibrace a hlasitý výfuk.

Výhody

• snadné ovládání;
• kompaktnost;
• snadný start;
• Prostorná nádrž na plyn;
• schopnost overdrive.

Nevýhody

• vibrace a hluk.

HDX T 9.9 BMS

Hodnocení: 4.6

Nejoblíbenější přívěsný motor od čínského výrobce HDX je právem považován za dvoutaktní model T 9.9 BMS. Vzhledem k tomu, že motor je vyvinut na platformě svého 15koňového protějšku, nemá jednotka žádné problémy se spolehlivostí a životností. Kromě toho není obtížné „čerpat“ loď až 15 litrů. . Ruční startér pro startování motoru, palivová nádrž o objemu 24 litrů. Odborníci shledávají mnoho podobností s japonskou Yamahou podobné kapacity. Čínskou verzi prohlásili za nejlepší repliku slavného výrobce. Motor je dostatečně těžký (36 kg) s tříletou zárukou. Co se týče dynamiky, uvést do režimu hoblování PVC loď s 3 dospělými cestujícími jednotka nebude obtížné. Dobrý poměr ceny a kvality.

Výhody lodního motoru HDX T 9.9 majitelů BMS odhaduje tažný motor, rozumnou cenu, vynikající rychlostní vlastnosti. Za nevýhodu se považuje vysoká hmotnost a vibrace při volnoběžných otáčkách.

Výhody

• přijatelná cena;
• tažná síla;
• dynamické zrychlení;
• schopnost overdrive.

Nevýhody

• působivá hmotnost;
• volnoběžné vibrace.

SEA-PRO OTN 9.9S

Hodnocení: 4.5

Nedávno loď motor SEA-PRO OTN 9.9S se prodává pod značkou TARPON. Je považován za nejúspěšnější vývoj Číňanů, což potvrzují odborníci i domácí spotřebitelé. Dvoutakt se dokonale ukázal v podmínkách Ruska, není náročný na kvalitu benzínu, vydrží vážné zatížení. Díky účinnému systému vodního chlazení se motor nepřehřívá, snadné ruční startování se systémem zapalování CDI a čistý karburátor. Vnější palivová nádrž pojme 24 litrů benzínu, hmotnost jednotky je 36 kg.

Domácí uživatelé našli v tomto čínském motoru mnoho výhod. Příznivá cena, levné náhradní díly, úsporná spotřeba, dobré zrychlení. Mezi slabé stránky patří nespolehlivá ochrana proti korozi.

Výhody

• přiměřená cena;
• úsporná spotřeba;
• levné náhradní díly;
• dynamika.

Nevýhody

• značnou váhu;
• slabá povrchová úprava laku.

SKIPPER 9,9 HP

Hodnocení: 4.4

V dolní části top 6 nejlepších dvoutaktních motorů Čínský lodní motor SKIPPER 9,9 HP. Odborníci ji doporučují majitelům 3,3-4,8 m dlouhých člunů z PVC. Motor je také schopen dosáhnout rychlosti až 30 km/h a na palubě jsou 2 cestující. systém vodního chlazení umožňuje dlouhé přejezdy na velkých plochách, palivová směs je uložena ve vzdálené nádrži o objemu 24 litrů. Díky upravené zapalovací jednotce se pohonná jednotka snadno startuje a má tichý chod. Převodovka je velmi robustní – i když selže několik šroubů, jednotka zůstane provozuschopná. Pouze hmotnost motoru je dostatečně vysoká (36 kg).

Na základě recenzí je čínský motor SKIPPER 9,9 HP vyroben dobře a prodává se za výhodnou cenu. Mnoho majitelů si objednalo elektrický startér a jsou s ním velmi spokojeni. Mezi nevýhody patří vysoká hmotnost a nedostatek modelu v Českych obchodech.

Výhody

• nízká cena;
• vysoce kvalitní montáž;
• tichý provoz;
• možnost elektrického startování.

Nevýhody

• vysoká hmotnost;
• nedostatek v obchodech.

Nejlepší čtyřtaktní lodní motory do 10 litrů. .

Čtyřtaktní lodní motory mají vlastní sadu funkcí. Jednotky mají tichý provoz, úspornou spotřebu a jsou robustní. Protože se do spalovací komory dostává čistý benzin, jsou výfukové plyny čtyřdobého motoru šetrnější k životnímu prostředí. Tyto motory jsou však dražší a těžší než dvoutaktní. V centru pozornosti jsou tyto modely.

Yamaha F9.9JMHS

Hodnocení: 4.9

V sortimentu slavného japonského výrobce je Yamaha F9.9JMHS je nejžádanějším modelem. Čtyřtaktní motor se ukázal být překvapivě všestranný. Není problém umístit klasický nafukovací člun nebo tradiční „Kazanku“ o délce pod 4,5 m s nákladem 2 rybářů při cestovní rychlosti. Kapitán lodi má z řízení opravdové vzrušení. Znalci nemohli přehlédnout stylový vzhled, který zajišťuje efektní horní kapotáž a rozpoznatelná grafika. Vrtule je dobře chráněna před poškozením a umožňuje bezpečnou plavbu v mělkých vodách. Model má 12litrovou přívěsnou nádrž a suchá hmotnost jednotky je 40 kg. Motor je namontován na standardním příčníku o délce 381 mm.

Domácí uživatelé si pochvalují spolehlivost japonského motoru, kvalitní zpracování, tichý chod a úspornou spotřebu benzínu. Jedinou nevýhodou je prý cena.

Výhody

• kvalitní řemeslné zpracování
• tichý chod;
• pohodlné řízení;
• hospodářství;
• spolehlivost.

Nevýhody

• vysoké náklady.

Mercury ME F 9.9 M

Hodnocení: 4.8

Konstrukce závěsného motoru Mercury ME F 9 byla vývojáři důkladně promyšlena.9 M. Odborníci především ocenili pohodlí ovládání pohonné jednotky. Všechny ovládací prvky jsou umístěny na kormidle, od plynu až po řazení převodovky. Rumpel může nastavit hloubku vrtule do vody (6 poloh). Dvouválcový motor pracuje tiše, a to jak při volnoběhu, tak při maximálních otáčkách (až 6000 ot./min.). Průměrná spotřeba benzínu je 3 litry za hodinu. S ohledem na objem vnější palivové nádrže (12 l) by plavidlo v režimu hoblování mohlo brázdit vody během 4-5 hodin. Spolehlivé startování motoru pomocí ručního startéru zajišťuje zapalovací systém CDI, vybavený elektronickým regulátorem náběhu. Doporučená výška příčníku se pohybuje od 381 mm do 420 mm.

Uživatelé považují za hlavní přednosti lodi kvalitní konstrukci a spolehlivost. Za nevýhodu považují vysokou cenu.

Výhody

• vysoce kvalitní konstrukce;
• vysoká spolehlivost;
• promyšlená konstrukce;
• snadný start.

Nevýhody

• vysoká cena.

Honda BF10DK2 SHU

Hodnocení: 4.7

Vysoký výkon (10 litrů). .) vyniká nad konkurencí japonský motor Honda BF10DK2 SHU. Čtyřtaktní motor vykazuje záviděníhodnou dynamiku zrychlení, tažnou sílu. Důležitou výhodou motoru jsou podle odborníků nejnižší možné volnoběžné otáčky. Tato funkce je skvělá pro rybáře, kteří se specializují na trolling. Pohonná jednotka pracuje tiše při všech otáčkách za minutu. Dekompresní systém zajišťuje snadné nastartování motoru, elektronika (Honda Programmed Ignition) je zodpovědná za přesný okamžik zapálení. Výrobce instaloval řadu senzorů, které majitele včas upozorní na přehřátí, nadměrné otáčky nebo nadměrný tlak oleje.

Všechny uživatelské recenze chválí přívěsný motor Honda BF10DK2 SHU pro jeho spolehlivost, výkon a úspornost. Bezporuchový provoz, ekologická šetrnost a praktičnost motoru jsou příjemné na dlouhou dobu. Nevýhodou je jeho značná hmotnost (42 kg) a vysoká cena.

Výhody

• spolehlivost;
• sílu a dynamiku;
• minimální volnoběžný zdvih;
• ekonomika.

Nevýhody

• vysoká hmotnost;
• vysoká cena.

HDX F 9.8 BMS

Hodnocení: 4.6

Rozpočtová alternativa k japonskému čtyřtaktní je loď motor z Číny HDX F 9.8 BMS. Je to téměř polovina ceny některých velkých jmen, s malou horší s nimi. Odborníci se domnívají, že design je okopírován z podobného výkonu Tohatsu. Motor zdědil stejnou nenáročnost a snadnou údržbu jako motor. Vývojářům se podařilo zkombinovat výkon (9,8 litru zdvihového objemu) modelu Toyama TM9 8 BMS. .) a hmotnosti (38 kg), takže motor lze instalovat na širokou škálu lodí s výškou přídě 381 mm. Je vybaven dálkově ovládanou nádrží o objemu 12 litrů a lze jej nastartovat ručním startérem. Motor umožňuje rybářům bez obav prozkoumávat mělké vody, hliníková vrtule se třemi lopatkami důstojně odolává nárazům do větví nebo zádrhelů.

na rybářských fórech se vedou vážné spory o spolehlivosti a životnosti pohonné jednotky HDX F 9.8 BMS. Majitelé s 2-3letou zkušeností nehlásí žádné závažné poruchy. Odpůrci čínských benzinových zařízení agitují za nákup použitých „japonských“ zařízení.

Výhody

• nízká cena;
• chytrý design;
• režim mělké vody;
• všestranné použití.

Nevýhody

• vibrace a hluk.

Toyama TM9.8FS

Hodnocení: 4.5

Za nejnižší cenu prodávané na ruském trhu lodní motor Toyama TM9.8FS. Odborníci považují tento model za nejvyspělejší motor čínského výrobce. Jednoduchý design doplňují kvalitní komponenty z Japonska, Německa a USA. Mnoho dílů je zaměnitelných s ekvivalenty Tohatsu a Yamaha. Skutečnost, že motory Toyama jsou k dispozici pro projekty OSN, vám dává důvěru v motor. Spolehlivá ochrana dílů proti korozi umožňuje provoz jednotky v mořské vodě. Objem 9,8 litru. . motor spotřebuje přibližně 3,4 litru benzínu za hodinu. Palivová nádrž má objem 12 litrů, takže můžete zůstat na hladině až 4 hodiny bez doplňování paliva. Účinné vodní chlazení umožňuje prodloužit dobu plavby.

Zatím v runet několik recenzí od domácích uživatelů. jedním z důvodů je nedostatek modelu v obchodech v zemi.

Výhody

• nízká cena
• jednoduchý design
• hospodářství;
• spolehlivost.

Nevýhody

• hlučný provoz;
• zřídka dostupné v obchodech.