12 nejlepších výrobců kuličkových ložisek

Pohyblivé spojení mezi nábojem kola a vahadlem je zajištěno kuličkovým ložiskem. Komponent je dvoudílný. Uvnitř pouzdra je kovová kulička s kolíkem se závitem. K odstranění vůlí v jednotce se používají polymerové vložky a speciální mazivo pomáhá snižovat tření při zatáčení. Životnost kuličkového ložiska může dosahovat 100-150 tis. počet ujetých kilometrů, pokud se objeví vůle a klepání, kritická součást by měla být z bezpečnostních důvodů okamžitě vyměněna. Naši odborníci vám doporučují, abyste si vybrali spolehlivý náhradní díl.

Jak vybrat kuličkové ložisko

Typy pák. Výrobci vozidel používají několik variant kulových kloubů.

1. Demontovatelná řídicí ramena se vyznačují levnou výměnou kuličkových ložisek. Při opravě se ze systému zavěšení vozidla odstraní vahadlo a jeho podpěra a na místo opotřebovaného dílu se namontuje nový díl. Jedinou nevýhodou této konstrukce je nutnost seřízení po opravě.
2. Vahadla bez demontáže se na trh dodávají s nalisovaným kuličkovým ložiskem. Na jedné straně není nutné provádět žádné další úpravy a proces výměny vahadla je jednodušší. Náklady na jednotku jsou však často vyšší než celkové náklady na opravu.

Počet kuličkových ložisek.Řidič může být po provedení diagnostiky zavěšení v servisu nepříjemně překvapen nutností výměny několika kulových kloubů.

1. Nejjednodušší konstrukcí zavěšení je přední zavěšení McPherson, které využívá kuličkové ložisko na každé straně. Obvykle se nacházejí v dolní části.
2. Pokud je zavěšení vahadlové, je na každé straně spodní a horní kuličkové ložisko.
3. Existují speciální konstrukce zadního zavěšení, které rovněž používají vahadla s kulovými klouby. Nejčastěji se montuje na horní část.

Příslušenství. Spolu s kuličkovým ložiskem se dodávají některé další součásti.

1. Gumové měchy chrání kloub před vlhkostí a prachem. Právě kvalita těchto součástí často rozhoduje o životnosti kuličkového ložiska. Pokud motorista promešká okamžik prasknutí gumy, jsou dny kloubu sečteny.
2. Pojistný kroužek musí bezpečně držet prachový kryt na kuličkovém ložisku. Někteří výrobci na tento prvek zapomínají, což způsobuje vyskakování prachové krytky z uložení.
3. K montáži kuličkového ložiska na páku potřebujete také spojovací materiál. Jedná se o šrouby s maticemi a speciální kolíkovou maticí s polymerovou pojistkou.

Příznaky opotřebení.Bezpečnost řidiče a cestujících závisí na včasném zjištění opotřebení kuličkových ložisek. Než se jednotka porouchá, je třeba si dát pozor na několik věcí.

1. Nejčastější klepání v odpružení, které je slyšet zejména v zatáčkách, pokud jsou na silnici nerovnosti.
2. Silné vrzání za jízdy může signalizovat opotřebení sestavy v mrazivém počasí.

Pro tento přehled jsme vybrali 12 nejlepších světových výrobců kuličkových ložisek. Jejich výrobky jsou dostupné ve všech regionech Ruska. Při přidělování míst byly zohledněny názory odborné veřejnosti a zpětná vazba od domácích majitelů vozů.

Hodnocení nejlepších výrobců kuličkových ložisek

Nominace	místo	výrobce	hodnocení
Hodnocení nejlepších výrobců kuličkových ložisek	1	Lemforder	5.0
2	CTR	4.9
3	MASUMA	4.8
4	Delphi	4.7
5	555	4.6
6	MOOG	4.5
7	RUVILLE	4.4
8	Nipparts	4.3
9	Mapco	4.2
10	TRW	4.1
11	TRACK	4.0
12	Cedr	3.9

Lemforder

Hodnocení: 5.0

Slavná německá společnost Lemforder byla založena v roce 1947 v severním Německu. Během jednoho roku byly již díly zavěšení dodávány do automobilových závodů po celé zemi. Dnes jsou výrobky dodávány na montážní linky velkých koncernů, jako jsou GM, Ford, BMW, Fiat, Mitsubishi, Toyota atd. . Společnost vyrábí široký sortiment náhradních dílů pro těžká nákladní vozidla MAN, Volvo, Iveco, DAF, Mercedes a další. Katalog výrobce nabízí široký sortiment kulových kloubů, kloubů řízení, spojovacích tyčí, silentbloků, stabilizátorů, pák. Odborníci udělili značce první místo v našem hodnocení za zřízení největšího výzkumného a vývojového centra na kontinentu.

Mnoho motoristů považuje díly Lemforder za nejlepší pro opravu podvozku. Je však důležité nekupovat padělané výrobky.

Výhody

• bohatý sortiment;
• výzkumné práce;
• spolehlivost a trvanlivost;
• vysoká kvalita.

Nevýhody

• mnoho napodobenin.

CTR

Hodnocení: 4.9

V posledních letech začali domácí motoristé dávat přednost kuličkovým ložiskům jihokorejského výrobce CTR. Společnost byla založena v roce 1971 a o dva roky později začala vyrábět podvozkové díly pro závod Hyundai. Značka se může pochlubit oceněním od vlády Korejské republiky, významným výzkumným a vývojovým centrem a partnerstvím se společnostmi GM, Hyundai a Kia Motors. Podle odborníků našla značka správnou rovnováhu mezi dostupnou cenou a dobrou kvalitou. Díky tomu se výrobce umístil na druhém místě v žebříčku.

Ruští majitelé automobilů považují kulové čepy CTR za dobrou alternativu k originálním náhradním dílům. Upozorňují na dostupnost katalogu na oficiálních internetových stránkách. Nevýhodou jsou slabá vlákna a omezený sortiment.

Výhody

• vysoká kvalita
• přijatelné ceny;
• výzkumné práce;
• dobré vybavení.

Nevýhody

• volné nitě.

MASUMA

Hodnocení: 4.8

Největším světovým výrobcem automobilových dílů je MASUMA. Značka má sedmnáctiletou historii, během níž se z malé společnosti stala významná výrobní firma. Více než 45 kategorií a 10 tisíc položek v katalogu. Společnosti pomáhá zvládnout výrobu nových dílů vysoce kvalifikovaná inženýrská základna. V roce 2016 bylo sídlo společnosti přesunuto z Japonska do Číny kvůli rostoucímu prodeji náhradních dílů v Říši středu. Vysoký objem dodávek na Česky a malajský trh. Odborníci udělili této značce bronzovou medaili našeho hodnocení kvůli nestabilní trvanlivosti.

Někteří uživatelé jsou spokojeni s kuličkovými ložisky MASUMA, která se opotřebovávají více než 30 tisíc hodin. km. Někteří majitelé vozů mají díly, které se opotřebovávají po šesti měsících.

Výhody

• moderní japonské vybavení;
• přijatelné ceny;
• bohatý sortiment;
• celý výrobní cyklus.

Nevýhody

• nekonzistentní kvalita.

Delphi

Hodnocení: 4.7

Kombinace moderního vybavení a přísné kontroly kvality umožňuje společnosti Delphi udržet si vedoucí postavení na světovém trhu s náhradními díly. Kulové klouby této značky jsou vysoce odolné a mají dlouhou životnost. Výrobce si je jistý kvalitou svých výrobků; poskytuje záruku jeden rok nebo 50 000 km. km. Odborníci potvrzují vysokou životnost kuličkových ložisek, některá z nich mají životnost až 100 000 kg. km. Přesto se značka v žebříčku umístila jen o krůček za první trojkou.

Konečné stanovisko bylo ovlivněno zpětnou vazbou od Českych motoristů. Signalizují výskyt padělků, které selžou po 10 tisících. běh na kilometry. Jako klad uživatelé uvádějí příznivé ceny a širokou nabídku produktů.

Výhody

• vysoká odolnost;
• Dlouhá záruční doba;
• rozumné ceny;
• bohatý sortiment.

Nevýhody

• se na ruském trhu objevily padělky.

555

Hodnocení: 4.6

Největším výrobcem automobilových součástek v Japonsku je společnost Sankei Industry Co.,Ltd. Patří ke značce 555. Výrobce úspěšně prošel certifikací podle ISO 9001. Vysokou kvalitu dílů zavěšení a řízení oceňují známé automobilky jako Toyota, Nissan, Mazda, Honda atd. Upozorňují ruské spotřebitele na skutečnost, že společnost nemá žádné dceřiné společnosti mimo Japonsko. Proto jsou výrobky pod značkou 555 z Malajsie nebo Číny padělky.

Řidiči se již museli vypořádat s padělanými kulovými čepy. Proto je značka v žebříčku až na 5. místě. Aby bylo zajištěno, že majitelé vozů kupují pouze originální výrobky, používá společnost Sankei Industry speciální hologram.

Výhody

• vysoká kvalita;
• ochrana proti padělání;
• přijatelná cena;
• trvanlivost.

Nevýhody

• mnoho napodobenin.

MOOG

Hodnocení: 4.5

Americká společnost MOOG dlouho působila pouze na trhu své země. Značka byla založena v roce 1919 a výrobce dodával náhradní díly do Evropy až v roce 2001. Společnost MOOG Europe byla založena jako specializovaná obchodní jednotka, která se zaměřuje na vývoj nových technologií a technických řešení. Díky tomu bylo možné neustále rozšiřovat sortiment svých výrobků. Odborníci dokonce našli v katalogu kulové čepy pro vozy VAZ. Od doby, kdy se značka objevila na evropském trhu, uplynulo pouhých 10 let a výrobce se stal lídrem v oblasti prodeje.

Majitelé vozů oceňují přesné rozměry, kvalitní zpracování a spolehlivou ochranu proti korozi. Značka se však v žebříčku neumístila výše kvůli své krátké životnosti.

Výhody

• interní vývoj;
• Přesné rozměry;
• kvalitní zpracování;
• široký sortiment.

Nevýhody

• krátkodobé.

RUVILLE

Hodnocení: 4.4

Německá společnost RUVILLE má rozsáhlé zkušenosti s výrobou náhradních dílů. Od svého založení (1922) se společnost zabývá výrobou motorových dílů. Dnešní katalog obsahuje kulové čepy, napínáky, vodní pumpy, náboje, prachovky, řemeny atd. . Odborníci vysoce hodnotí zajištění kvality a odpovědný přístup výrobce. Výrobky jsou certifikovány podle mezinárodní normy kvality DIN EN ISO 9002. Značka se zaslouženě dostala na náš seznam.

Podle Českych motoristů jsou kulové čepy RUVILLE cenově dostupné, vysoce kvalitní a mají dlouhou životnost. Chybějící pojistný kroužek na matici. Při instalaci je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození dílu.

Výhody

• nízká cena;
• dobrá kvalita;
• dlouhá životnost;
• široký sortiment.

Nevýhody

• žádný pojistný kroužek na matici;
• vyžaduje pečlivou instalaci.

Nipparts

Hodnocení: 4.3

Skupina japonských výrobců automobilových dílů založila v Nizozemsku společnost Nipparts. Zpočátku byl sortiment dílů omezen na japonské automobily, později se rozvinula výroba autodílů pro korejské automobily. V současné době je společnost na prvním místě v prodeji náhradních dílů pro asijská vozidla. Ačkoli se výrobce nemůže pochlubit vlastními výzkumnými a vývojovými středisky, jeho výrobky se testují u partnerů (Mitsubishi, 555, Kayaba, Asahi). Odborníci udělili značce osmé místo za přiměřené ceny a slušnou kvalitu.

Uživatelé si na výrobky Nipparts stěžují v řadě případů. Padělané výrobky nejsou neobvyklé, kuličková ložiska rychle opotřebovávají ochranný povlak.

Výhody

• Široká nabídka dílů pro asijské vozy;
• dobrá kvalita;
• nízká cena;
• lesklý vzhled.

Nevýhody

• na trhu jsou padělky;
• krátkodobý povlak.

Mapco

Hodnocení: 4.2

Společnost Mapco dodává na evropský trh automobilové díly od roku 1977. Sídlo společnosti se nachází nedaleko Berlína a výrobní závody působí po celém světě. Výrobce zahájil svou činnost výrobou dílů brzdových systémů. V roce 1985 byl sortiment náhradních dílů doplněn o díly řízení a odpružení. Podíl společnosti Mapco na německém trhu nyní dosahuje 20 % (díly řízení). Odborníci upozorňují na dostupnost zesílených dílů v katalogu, které mohou dlouhodobě odolávat Českym silnicím. Na vrcholu našeho žebříčku.

Majitelé vozů si pochvalují kulové čepy za kvalitní zpracování, přijatelné ceny a odolnost vůči špatným silnicím. Před montáží je však nutné sejmout protiprachový kryt, aby bylo možné nanést trochu maziva.

Výhody

• přijatelné ceny;
• dobrá kvalita;
• široký sortiment;
• trvanlivost.

Nevýhody

• žádné mazivo v kulových kloubech.

TRW

Hodnocení: 4.1

Německá společnost

W se objevil v USA spojením dvou společností Thompson a Ramo-Wooldridge (1958). Americký výrobce dlouho dobýval evropský trh akvizicemi německých společností. V roce 2015 ji však převzal významný výrobce automobilových dílů ZF Friedrichshafen. Díky německé pečlivosti a přísné disciplíně si značka zlepšila své postavení na trhu s náhradními díly. Odborníci oceňují široký sortiment a slušnou kvalitu kulových kloubů. Majitelé domácích vozů VAZ byli obzvláště potěšeni instalací náhradních dílů W. Značka se dostala na konec naší Top 10.

Pokud jde o nevýhody, hlavní z nich je velké množství padělků na ruském trhu. Proto byste si měli náhradní díly pečlivě vybírat.

Výhody

• široký sortiment dílů;
• vysoká kvalita;
• spolehlivost;
• trvanlivost.

Nevýhody

• vysoký počet padělků v Rusku.

TREC

Hodnocení: 4.0

Ruská společnost TREK zaujímá na ruském trhu vedoucí postavení již přibližně 20 let. Odborníci si všímají důkladného přístupu výrobce k výrobě autodílů. Společnost se může pochlubit vlastní laboratoří, ve které neustále provádí testy svých výrobků. Mladý, ambiciózní tým aktivně zavádí vlastní pokročilý vývoj. Cílevědomá práce nezůstala bez povšimnutí odborníků, značka má mnoho ocenění za vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Zvláštní pochvalu si zaslouží řada kuličkových ložisek

S, jsou schopny vydržet přibližně 100 000 km.

Nízká pozice v našem žebříčku je způsobena kritickými recenzemi uživatelů. špatně vyrobené prachovky, které způsobují vniknutí nečistot do kloubu a jeho rychlé znefunkčnění.

Výhody

• interní vývoj;
• výzkumná laboratoř;
• přijatelné ceny;
• moderní vybavení.

Nevýhody

• nespolehlivé kryty proti prachu.

KEDR

Hodnocení: 3.9

Ruská společnost KEDR sází na kvalitu a dostupnost cenově dostupných výrobků. Výrobci se podařilo dosáhnout optimální kombinace, o čemž svědčí dodávka kuličkových ložisek na dopravník společnosti AvtoVAZ. Výrobci se podařilo snížit procento závad pomocí ultrazvukového testování. Kulové klouby jsou vybaveny dováženými vložkami, lisovanými protiprachovými kryty a bezpečnými spojovacími prvky. Životnost kuličkových ložisek řady Standard je udávána na 70 000 hodin. km a speciální verze Trial a Trial Sport jsou navrženy pro životnost přes 100 000 km. ujeté kilometry na Českych silnicích.

Odborníci zařadili značku do našeho hodnocení pro cenovou dostupnost a dobrou kvalitu. Nespokojenost motoristů je způsobena primitivním balením a slabou ochranou proti padělkům.

Výhody

• Díly jsou dodávány na montážní linku společnosti AvtoVAZ;
• přijatelná cena;
• moderní metody kontroly;
• Dostupnost různých modifikací.

Nevýhody

• primitivní balení;
• Nízká ochrana proti padělání.